故障现象描述：

轻踩油门会慢慢能跑，加大油门却未能上升，没劲，跑不起来。

故障原因分析：

由于此车是修理厂的，车之前并灭有开过来，只发波箱过来维修，打里面的内件基本上不能用，由于忙就换了一台备货的波箱。此款波箱相对来说维修率较多，且在备货的波箱中用的也是较好的配件，在装配上也不能出现什么问题，怀疑是动力问题。

检查步骤(维修经过)：

用x 4 3 1读故障，一切正常，输出传感器也没有问题、出去路试确实存在跑不起，把车开回车间，询问修理后，师傅说此车在他们厂把气门室盖凸轮这一块有修过，其他没有动^把档位放P／N档是加速，发现有“碰碰”回火声，路试也感觉车子很沉。做失速时，转速只能上到1 8 O O r／min，从数据上看是低于标准值的，把车放到举升机上、让车没负载再跑，

升1、2、3，4档是没问题。说明波箱是没有问题的。我们这边有多年机修维修的师傅，帮忙看了看节气门及油道都清洗了一遍，试车还是没有改善，为了不浪费时间，决定交给专业修理厂维修，经过两天的维修去试车，问题还是没有得到解决、反而比之前的还严重、路试中，转速最高能上2000r/min，跑到6 0Km／h左右，还没之前好。第二天，去看还一是没有搞定，无奈之下，只好开回本厂。在查看油、火、气、正时都没有什么问题。思采想去，最后把三元催化拆下检查夺由于管子带一定的弯度、无法看清，干脆直接把三元催化不装试车。因为三无催化．只起到燃烧后排出的气体进一步的处理起环保作用，不碍事。试车中的感觉完全不一样，除声音难听之外，升档降档都没有问题，此时问题都得以解决．之前的不解迷惑都烟消云散。