广州市慧众自动变速箱维修有限公司拥有全套先进的专业维修检测设备和一批技术精湛的专业维修技师,公司专业维修各种自动变速箱问题。销售各种自动变速箱总成、散件,滤网、电磁阀、修包、波箱油、修理包、摩察片、钢片等。[查看]

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首先感谢大家来阅读此文章，今天我将继续讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修过程中遇到故障实例[查看]

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我们慧众技师接到一辆行驶里程超28万km，搭载CM6 5挡自动变速器的2003年雅阁轿车。车主反映该车行驶中变速器有时出现打滑现象。[查看]

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我们广州慧众自动变速箱维修技师接到一辆2005款2.4雅阁轿车，行驶12.3万km，因变速器D位指示灯闪烁，前来我们广州慧众自动变速箱维修公司进行维修。[查看]

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我们广州慧众自动变速箱维修技师接到一辆2000年产雅阁2.3L轿车，配置自动变速器型号为MAXA，车主感觉自动变速器油温偏高（当从油尺口拔出油尺后，热机时有白烟从油尺口冒出），同时反映自动变速器内部有异响。[查看]

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一、故障现象描述：
报故障码锁挡
二、故障原因分析：
用X431读取故障发现00258电磁阀1-N88、SP：断路3000转/跑80迈[查看]

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01N因k3离合器片烧蚀解体后无倒档并D挡有冲击。经简单试车感觉也无1挡及无3挡。分析倒档的执行元件k2离合器及B1制动器，而1挡为K1离合器及自由轮，3挡为K1，K3离合器.感觉没的什么联系。[查看]

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分析与排除：就现象来看不是安装问题，将方向指向阀体和信号上了。换了2只阀体还是一样。看来是信号出问题了。解码器说明怠速不匹配外无其他问题。查看数据流节气们开度无空调时2.5%带空调时9.5%。油压电流无空调时为0.65A有空调时0.55A。空气流量喷油都变化不小，对节气们匹配成功后好了几下。[查看]

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自动变速器不良。自动变速器不好用。在D档位，轻轻踩加速踏板，怎么也不升档，但当发动机转速达到每分钟5000转时，忽然升档。升档时不是从1档升到2档，而是从1档直接升入3档。后来不是直接升入3档，而是直接升入4档。[查看]

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由故障现象，可排除发动机故障，应是自动变速箱锁档问题，用ob-15解码器检测其自动变速箱故障码，发现故障码为010，011。010供应电源电压不良，011供应电源电压不良/rpm信号感应器。[查看]

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一、故障现象描述：
这辆行驶里程约8.1万KM的奥迪A62.0T轿车。用户反映该车组合仪表报警，显示变速箱故障。
二、故障原因分析与排除：
（1）用诊断仪检测有故障码：06031压力调节阀脏污。此故障码不能清除，检查变速箱无异常，分解变速箱后也没有发现任何问题所在，故先更换滑阀箱尝试，但更换完后故障码依旧不能删除。[查看]

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一、故障现象描述：
跑一会报故障码，显示：变速箱故障您可以继续驾驶车辆！
二、故障原因分析：
连接X431读取故障码，0060压力调节阀31，清除不掉！[查看]

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我们广州慧众自动变速箱维修技师接到一辆1996年原产A62.8轿车，行驶里程为30万km，最近因车辆行驶无力，发动机在怠速时挂入挡位容易熄火找到我厂维修。车辆进车间后，首先针对车辆行驶无力这一故障，我们对发动机进行常规检查，接上故障诊断仪查看是否有故障码存在。[查看]

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我们广州慧众自动变速箱维修维修技师接到一辆轿车，自动变速器型号是4T65E，故障是在行车过程中自动变速器有时犯闯。[查看]

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一辆君威使用的4T65E的自动变速器，每天早上发动机起动正常，挂倒挡起步正常，但挂前进挡后需等1min才能起步，随后一天都工作正常。第二天故障依旧。[查看]

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一辆2000年产的GL8乘用车，行驶里程为49万km，配置自动变速箱型号为4T65-E，该车在上坡行驶时突然失去动力，试图再次挂挡失败，同时换挡杆处于任何挡位上都无法行驶[查看]

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我们慧众技师查阅相关技术通报，得知产生此类故障的可能原因在于电子液压控制模块本身故障、软件匹配和自适应学习故障、变速器内部机械部件故障等。[查看]

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当换挡杆位于P挡时，运转发动机，踩住制动踏板，这时直接挂R挡完全正常，但是如果先挂在D挡，再由D挡推向R挡时，便无法正常挂入。当换挡杆直接位于N挡时运转发动机，这时如挂向R挡，同样是无法挂入挡位。[查看]

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