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“XC90/3.2L”6速自动变速箱TF-80SC行驶中抖动实战解说!

产品分类: 沃尔沃自动变速箱维修
    首先感谢大家来阅读此文章,今天我将继续讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修过程中遇到故障实例
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    XC90自动变速箱总成
    XC90自动变速箱总成
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      一、故障现象描述:

           客户反映此车在80-90KM/h左右抖动严重,经过试车,2挡升入3挡以后,伴随着发动机转速的升高,车子开始抖动,而且3挡升4挡,5挡升6挡后均抖动明显。

      封面1.jpg

       

      二、故障原因分析:

           1.变扭器锁止离合器工作不良

           2.锁止电磁阀工作异常,导致抖动

           3.油压电磁阀及阀体滑阀故障

           4.离合器及制动器间隙不正常 

      图2.jpg

       

      三、检查步骤(维修经过):

           客户在香港开车到我们广州慧众自动变速箱维修厂进行维修,此车仪表盘故障灯亮起

      图4.jpg

       

      首先用诊断电脑进行连接,进入系统读取故障码,在自动变速箱单元里面报了一个TCM-P074468的故障码,其含义为变矩离合器电磁阀电路间隙故障

      图5.jpg

      故障码清除后,试车还是抖动,一会儿故障灯又亮了,便决定抬下变速箱进行深入的检修,在拆卸中发现下面的3个机角,2个下支臂,均已损坏,分解变速箱后,对其所有的零配件进行了仔细认真的检查,其中重点是阀体,电磁阀及其线束,离合器等。用我们的车床把变扭器切开后,发现锁止摩擦片发黑,泵轮壳也十分光滑,还有变速箱油液浑浊,K1.K2.K3摩擦片均有不同程度的摩损,按照我们的大修标准,更换了修包,摩钢片包,油格,胶活塞,机角,电磁阀和锁止摩擦片等等。又对泵轮壳进行了特别处理,清洗所有零配件,认真装配,抬上变速箱,上路试车,抖动消失,故障灯熄灭,上坡加速,反应不是很理想,又对三元催化进行了检查,发现里面拥堵,更换后试车,比以前更加有力了,故障彻底排除!

      波箱图片.jpg

      四、总结:

      此车车款为08年的,行驶了36万公里左右,由于内部机械零件经过无数的分离与接合,摩擦过度导致了抖动故障。

      我们广州慧众自动变速箱维修技师团队永远都是抱着“用生命捍卫质量”的决心!最终为客户递上了满意的答卷!


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