A6L换挡冲击维修案例

故障现象：

2挡换1挡冲击，停车冲击，此车来我厂维修（4挡降3挡打滑）

故障分析：

①波箱油已烧糊气味，所以判断是双离合器的，须大修

②阀体问题

③电脑板

检修过程：

当车来到车间，检测波箱油，发现油已烧糊气味。所以判断是双离合器已烧坏，经沟通，要抬装变速箱维修，当抬下来发现双离合片已烧。阀体已清洗，搭电正常，装上去后2挡降1挡现象已减轻，4挡降3挡已正常，但是故障现象还在然后检查发现有两个电磁阀控制1~3挡和倒挡，而且电脑也检测后，发现有一个故障码，G193故障码是控制K。压力调节电磁阀的K，压力调节电磁阀和电脑板集成在一起的必须更换电脑板，和客户沟通，同意更换电脑板，然后重新装上后，试车一切正常。降挡平稳，已彻底解决问题。

总结：

这款波箱电脑板故障的概率比较高，一般洗阀体很难发现问题，要详细的检查才能分析出问题的所在，要找专业的自动变速箱维修厂家，因为有些4S店也是检查不出问题的，要靠有经验的师傅才能快速找出问题的所在！