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X3自动变速箱挂档抖动故障维修案例

产品分类: 宝马自动变速箱维修
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      车头.jpg

      故障现象:车主反映该车辆怠速时能感觉到整个车身都在抖动,踩住制动踏板将车辆挂入D挡或R挡时车身抖动更加明显。

          故障检测:慧众专业维修技师接到车辆后进行试车检测,发现车辆无论在冷车还是热车工况下都抖动。用诊断仪进行诊断,关于发动机的故障只报了一个前氧传感器故障,因此技师把氧传感器插头拔下,发动机依然抖动。技师检查了发动机机脚架、变速器机脚架并未发现损坏和漏油,技师从正常的车辆和故障车辆上进行了对换点火线圈、火花塞,故障依旧。技师清洗了节气门及积炭,删除发动机调校值,试车故障依旧。检查车辆汽油压力正常,检查汽油油品正常。技师拆下喷油器进行测漏检查和喷雾测试未发现异常。这个时候技师已经束手无策了,请求技术支持。听了技师对车辆故障的描述以及维修内容后,自己还是进行了一遍故障确认,故障现象和技师描述一样。接过车辆后进行仪器诊断,已经不存在故障码(故障码已经被技师删除)。调用DME,查看车辆在抖动时的发动机平稳值,发现平稳值正常,查看氧传感器数据正常,查看发动机调校值正常。从以上数据基本上可以排除因发动机故障而导致的车辆抖动,那车身的抖一动是如何产生的呢?又把目光转移到发动机机脚架上,仔细检查并未发现机脚架有漏油及破损,但是举升车辆检查底盘上有很多泥土,发动机油底壳上及机脚架下部都有很多泥土。

      维修.jpg

              难道是由于发动机上的泥土过多,导致几运转时不平稳。要求技师清洗干净泥土,技师花了一下午时间清洗。可是清洗后试车故障依旧,还是和之前一样抖动。难道是泥土进入机脚架内把机脚架内填满了?不拆下机脚架是无法检查到内部情况的,果断让技师拆下发动机机脚架,机脚架内部已经被黄泥填的满满的,清洁两侧机脚架内的黄泥装复后,慧众专业维修技师进行试车检测,车辆行驶正常,故障排除。

      车尾.jpg

          总结:车身抖动的问题还是比较常见的,要根据发动机数据流分析故障,可以基本上确认是否因为发动机导致的车身抖动,也避免了很多因为换配件所浪费的时间。此车故障不难找到,但是检查机脚架损坏也不能局限于没有漏油,外观没有损坏,就确定发动机机脚架没有问题。维修车辆要多方面考虑。


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