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起亚嘉华入档缓慢和打滑

文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2015-09-16 14:21【

起亚嘉华入档缓慢和打滑

故障现象描述

入档反应慢了,升4打滑、有附带时有嗡嗡响声,松开油门踏板响声消失

故障原因分析

油压不够过低,轴泵磨损

检查步骤(维修经过)

此车为返修车,听说修完半年后开始出现以上问题;说明装配上不会有什么问题,毕竟已跑半年。

1、入档反应慢,打滑。用X43检测,发现有2个故障码,强制降档、开关2为氧传感器故障;用万用表检电pcm是否好坏,拔下气节门位置传感器插头测得pcm5V供电说明没有什么问题。气节门在置传感器是3根线,为线性传感器,用万用表侧得电阻上下均有变化没什么问题。但是用X431读开度时只有12.55%-89.73%。正常应为0%-100%。说明存在问题。

2、有嗡嗡的响声,把车顶起加油听却一点也听不出来,路试才能听见,只好把波箱抬下拆散;拆散后发现铰齿处有一轴承、刮痕严重。4个装蓄加回的地方有台阶较深;此处台阶回想起来,当时维修时有发现单较浅,装时只是把蓄压回  油环用生胶带给垫厚一点来弥补台阶;看来用生胶带维的不管用。该磨的还是磨了,这次装配果断把中壳差速回整套换掉,装车路试,响声得已解决634还会有轻微的打滑,现在机械、硬件是没有问题,剩下只有软件,把节气f1位置传感器换上,用X 4 3 1读故障,发现还有故障码,氧传感器故障依然存在,经检查发现有一白色线断了,氧传感器只是检测燃油混合比,有问题只是影响燃油经济及在高速时有影响,所以就没去弄,换好节气门位置传感回后,试车,就好了。

总结

在维修中对于已损件,在没有很大把握的情况下,不能将就,该换就换,以绝后患。  


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