自动变速箱换油需要注注意的地方和技巧!

  随着现在城市的交通状况越来越差，堵车时的走走停停的情况已成了开车人的家常便饭。所以，拥有轻便、省事这两大特点的自动挡汽车成了大多数城市人的购车首选。虽然自动挡汽车好用方便，但由于自动变速系统非常精密，一旦自动变速箱发生故障，维修起来十分麻烦且昂贵的。因此，自动变速箱需要更细心的照顾和保养。

  自动变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油，它的作用除了润滑降温，更主要的是要传递发动机和变速箱之间的动力。ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油的质量要求很高，还必须保持清洁。

  传统的自动变速箱保养方式是：拆自动变速箱油底螺丝，放油、换油，但这样做其实最多能换出30％的油，而70％的脏油仍残留在变速箱中，新油加入后很快就被污染。

  一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样大约只能换上30%的新油，而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换油，则可达到70%的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康了。但目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上。

  自动变速箱内注入的润滑油不仅可以起到润滑降温的作用，更主要的是要传递发动机和变速箱之间的动力。首先要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样，需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留片刻后置于停车挡，这时油尺相对应的正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

由于车辆行驶道路比较特殊，道路拥堵、空气质量差，容易造成变速箱油氧化变质，加大摩擦片间的磨损，增加油耗，如果长期不更换变速箱油，将造成油料颗粒增大而阻塞油路、阻塞柱塞，甚至产生换挡冲击，因此变速箱油必须定期更换。

要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

1，汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除有害的物质，然后借助于设备全面更换自动变速箱油液。

2，向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，最好加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。

3，效果：可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动变速器，避免污染新ATF液。恢复自动变速器油封和垫的弹性，增强密封性能，防止并制止自动变速器的渗漏。提高ATF液的性能，延长ATF和自动变速器的寿命。

  具体来说自动挡变速箱的换油程序并不是很复杂，所以在学习换油的时候并不会特别吃力，如果学会了一定的换油程序，那么在需要的情况时候个人也可以进行适当的尝试。由于汽车品牌种类多样所以使得变速箱换的油品的种类式样也会有所不同。但是对于自动变速箱的保养建议还是选择去专业的维修厂家。