感谢大家一直以来的支持！今天我将为大家讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修这部LS400汽车故障的一一排解，实战！

一、故障现象描述：

该车不走车

二、故障原因分析与排除：

这辆LS400轿车，搭载A341E自动变速箱，行驶里程39.2万公里。该车因不走车来我们广州慧众维修厂试车后出现冷车时，尤其是早晨第一次起动车，将换挡杆挂入D挡，自动变速箱迟滞时间过长，然后内部发出异常的撞击声，车辆才可起步行驶。热车挂挡起步时，自动变速箱接合正常，无撞击声。 

    检查自动变速箱油面及油质都正常，检查节气门接线调整也正常。对自动变速箱进行控制单元诊断，结果无故障码输出，由此分析可能的故障原因有以下几种情况： 

    （1）自动变速箱离合器间隙过大，冷车时自动变速箱油的粘度大，离合器接合时间延长，造成进挡冲击大； 
    （2）储压器故障，储压器的作用是使离合器接合时动作柔和，损坏后也能造成挂挡冲击； 
    （3）阀体故障。换挡阀、调节阀、转换阀等阀组发卡，冷车时自动变速箱油的粘度大，滑阀动作迟缓，造成冲击。 

     本着从简到繁的维修原则，将阀体拆下解体，仔细观察发现内部较脏，其中两个滑阀及滑孔有轻微拉伤痕迹，分析其在冷车时有卡滞现象。将拉伤的滑阀沾着自动变速器油在阀孔内进行轻轻研磨，使其动作顺畅，再清洗干净后装配试车，故障排除！

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