车型：RX300

变速箱型号：U140E

故障现像：

一辆RX300轿车，装备了U140E自动变速箱，行驶里程为32.5万公里。该车检验发动机后，连续行驶了大约4小时后忽然出现加速时发动机空转，无驱动车轮的感觉。 将汽车拖回厂后试车，车辆又能行驶，检查变速箱油时发现油位偏低，加足油后试车，发现换挡情况和传动情况都没有多大题目，经过几个小时的连续行驶，均未出现无挡情况，用户只好将车开走，但第三天又出现行驶中无挡现象，当慧众自动变速箱维修团队赶到现场时(大约间隔1.5小时)又有挡了，且能正常行驶。据驾驶员反应，在行驶中忽然出现滑挡的 车靠边停下，挂进任何行驶挡位均无驱动反应。

故障分析：

由于能够行驶时，各挡位接合及换挡情况都良好，故可排除自动变速箱内部出现机械故障的可能性。提取自诊断系统故障代码，无故障码存贮。于是分析故障应在液压控制系统的一些重要阀上(如：安全阀、主油路压力调节阀等)存在偶然发卡现象，因此决定拆下阀体进行清洗检查。在放油时发现变速箱油已经变质，拆开油底壳，发现油底壳内已有较多的油泥、杂质等，滤清器内也覆盖了很多杂质。解体清洗并研磨滑阀，使其运动灵活，然后更换滤清器后装车路试，自动变速箱维修后再无上述故障现象发生。

故障总结：

长时间没有更换自动变速箱油及滤清器，在汽车连续行驶后，自动变速箱内部温度升高，使得阀体壁与滑阀之间的配合间隙发生变化。另外，在高速行驶时发动机转速较高，相应地油泵转子转动的速度也较高，在吸油口处产生的吸力也就很大，一些较细颗粒状杂质难免被吸进油泵而进进液压控制系统，并极可能造成滑阀卡滞现象。在停一段时间后变速箱冷却下来，卡滞部位的间隙正常了，重新起动发动机时忽然建立的油压会对滑阀产生冲击作用，这样卡滞的阀又能活动，因此汽车又能正常行驶一段时间。自动变速箱维修的张师傅在此提醒广大车主，请定期到专业变速箱维修站更换变速箱油及滤清器,以免给您带来不必要的麻烦！